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「www.1020303.com」庞大“生死”:负债超370亿元 庞庆华股份遭100%冻结

2020-01-09 14:18:56点击:1594

「www.1020303.com」庞大“生死”:负债超370亿元 庞庆华股份遭100%冻结

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来源“:时间财经

庞大集团已经走到了悬崖边上,再往前一步就是万劫不复。

近日,庞大集团发布公告称,海通恒信国际租赁有限公司(以下简称海通恒信)因与公司发生纠纷,已向上海金融法院申请财产保全,并冻结了庞大集团董事长庞庆华持有的公司股份13.629亿股。目前,庞大集团尚未收到法院送达的相关法律文书。 

公开数据显示,截至10月12日,庞大集团与海通恒信融资业务逾期金额为1996.5万元,未到期金额7986万元,总计9982.5万元。 

据了解,近几个月以来,庞大集团遭到上海、天津、北京、杭州市等法院股权冻结高达约4亿元。2018年7月,北京银行对庞大集团旗下的房地产子公司、董事长庞庆华进行资产冻结申请,金额高达1亿左右。此前,山东省济南市中级人们法院提出的高达9000万元的资产冻结申请,已经判决执行,时间期限是2021年。 

截至今年7月,庞庆华持有庞大集团股份共计13.629亿股,占公司总股本的比例为20.42%。其中累计质押股份共计13.62563亿股,占其持股总数的比例为99.98%,占公司总股本的比例为20.41%;累计被冻结股份共计13.629亿股,占其持有公司股份的100%,占公司总股本的20.42%。这也意味着,创始人庞庆华股份全部被冻结。 

庞大集团的前身是2003年成立的唐山市冀东机电公司,主营业务是汽车销售服务。自成立以来,公司业务发展迅猛。到2010年,庞大集团总营收为537.74亿,净利润更是高达12.36亿。发展到2017年,庞大集团以704亿元的总营收,在中国汽车经销商集团百强排行榜中排名第四,前三分别是广汇汽车、中升控股、利星行汽车。 

公开数据显示,庞大集团2018年上半年实现营业收入271亿元,同比下降17.66%; 利润4.03亿元,同比减少10.28%,扣非后净利润亏损超过6亿元,同比暴跌2784.64%。 

庞大集团董事长庞庆华此前表示,目前他们的资金确实出了问题,主要是因为银行对庞大集中处理贷款,导致现金流出现较大压力。庞大集团上市之初,从银行贷款买地、建店,导致了长期的“短债长用”,再加上挪用经营资金,让银行出现恐慌情绪,开始收紧贷款,如此一来,庞大资金便捉襟见肘。

业绩变脸 

2011年4月底,庞大集团以每股45元价格登陆A股,共募集约63亿元资金。根据招股书显示,募集资金将主要用于新建、改建经营网点项目及补充营运资金。此后,经过多次定增、并发债融资,累计直接融资(股权融资和债券融资)高达198亿元。

上市后,庞大集团业绩急转直下。公开数据显示,在2012年到2017年的6年间,仅有2016年的扣非净利润为正。其中2012年亏损最严重,达到9.32亿元;亏损最少的是2015年,有0.31亿元。 

期间,庞大集团还被爆出一些负面消息。2011年,庞大集团并购萨博失败,亏损了4.17亿元,导致资金短缺,幸而成功上市融资,暂时缓解了资金短缺;2014年,中央电视台就曾曝光过关于“庞大集团骗局,销售假冒伪劣汽车”的消息,数百维权车主投诉庞大销售诈骗,但庞大集团回应敷衍,事件最终不了了之。 

除此之外,庞大集团的负债率始终处于高位。公开数据显示,2011年至2017年,庞大集团的资产负债率普遍高于8成。其中,2013年最高,达到86.01%;2017年最低,也达到78.93%。 

根据庞大集团2018年半年报,截至2018年6月30日,庞大集团总资产515.9亿元,与去年同期相比缩水了18.8%,总负债为376.7亿元,占总资产的比例为73.02%。 

庞大集团在财报中称,2018年上半年,被中国证监会调查事件给公司的经营带来的负面影响持续发酵,叠加2018年度的整体资金环境偏紧等因素,庞大集团的融资困难、资金紧张问题进一步凸显,继而严重影响并制约的公司的正常经营,公司的营业收入和效益均同比下降。 

据了解,证监会对庞大集团的调查开始于2017年5月。当时,庞大集团发布公告称,因公司涉嫌违反证券法律法规,证监会决定对其进行立案调查。 

经过近一年调查,2018年5月,庞大集团公布了证监会的调查结果。调查显示,庞大集团的第一大股东—庞庆华,未如实披露其一致行动人当时仍实际控制和拥有庞大集团股票的事实,遗漏披露其通过涉案收益互换进行融资的安排,其披露的《权益变动报告书》的相关内容也存在虚假记载和重大遗漏。 

证监会调查还显示,2016年10月底,公安机关侦办庞大集团涉嫌内幕交易案时,曾向庞庆华进行讯问并制作讯问笔录,向庞庆华出具《犯罪嫌疑人权利义务告知书》,但庞大集团却未披露该事项。此外,庞大集团还未披露其与关联方冀东贸易、中冀贸易的关联交易。 

最终,证监会对于庞大集团进行了顶格处罚,对庞庆华处以90万元罚款,对庞大集团处以60万罚款。 

虽然罚款数额不大,但却让本已负债累累的庞大集团陷入融资困境。公开数据显示,2016年底,庞大集团总负债高达577.47亿,负债率为81.52%;但在被调查后的2017年,庞大集团负债达到501.43亿,较上年同期减少了76.04亿。但就在负债减少的同时,其财务费用却在上涨,达到17.09亿,同比增长30.25%。 

断臂求生 

在业绩低迷、资金链持续紧张的情况下,庞大集团开始变卖资产。2017年6月和7月,庞大集团以7.3亿元和1.24亿元转让旗下两家公司的股权。2018年5月到8月,庞大先后两次大规模出售旗下4S店:5家奔驰4S店以12.53亿元出售给广汇集团,9家4S店以10.93亿元出售给大连中升。7月,庞大集团再次转让其持有的5家利星行4S店的45%的股权,合计交易金额3.2亿元。一年多来,庞大集团通过抛售旗下公司股权和4S店的方式,收入约35亿元。

但这似乎并不能解决太大问题,庞大也在积极谋划引进战略投资者。8月,庞大集团与天津五八汽车服务有限公司达成协议,转让5.5058%的股权给后者,交易金额为5.95亿元。对此庞庆华表示,经过几年探索,他觉得经销商的转型还需要更加深入才能有出路,这也是引入五八的原因。 

日前,有媒体报道称庞大集团正与宝能集团洽谈合作事宜。但随后,庞庆华表示,庞大正在与十几家企业进行接触,但目前没有与任何企业达成任何协议。 

与此同时,庞大集团还在不断裁员。公司在2018年半年报中称,其正通过减员增效的方式,尽最大努力维持公司的正常经营。其实,近年来,庞大集团一直在裁员。公开数据显示,2017年底,公司员工数为26359人,与2012年底相比,员工数减少了13031人,比例达到1/3。 

据了解,目前,庞大集团正与海通恒信积极协商解决此次纠纷。但目前的形势并不乐观,新车销售市场开始“触底”。中汽协最新数据显示:9月,国内汽车总销量为239.41万辆,同比下降11.55%。中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示,今年我国车市整体走势不太理想,9月销量更是超预期出现下滑。或许庞大集团真的到了“生死时刻”。(时间财经周西子)

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